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柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)通常在1000轉(zhuǎn)/分以上，容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以200千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動的條件下工作。因此，柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件，特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動，引起燈光閃爍，柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。
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